OEM/ODM Factory China Air Compressor Pressure Switch por aŭto

Ni konformas al la principo de "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por renkonti la klientojn" por la administrado kaj "nula difekto, nulaj plendoj" kiel la kvalita celo. Por perfektigi nian servon, ni provizas la produktojn kun la bona kvalito je la akceptebla prezo por OEM/ODM -fabriko China Air CompressorPrema ŝaltilo por aŭto, Ni atendas kunlabori kun vi surbaze de reciprokaj avantaĝoj kaj komuna disvolviĝo. Ni neniam seniluziigos vin.
Ni konformas al la principo de "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por renkonti la klientojn" por la administrado kaj "nula difekto, nulaj plendoj" kiel la kvalita celo. Por perfektigi nian servon, ni provizas la produktojn kun la bona kvalito je la akceptebla prezo porĈina Aera Kompresora Prema Ŝaltilo, Prema ŝaltilo, Kun plej moderna en profunda merkatiga retrosistemo kaj 300 lertaj laboristaj laboroj, nia kompanio disvolvis ĉiajn varojn, kiuj iras de alta klaso, meza klaso ĝis malalta klaso. Ĉi tiu tuta elekto de bonegaj varoj ofertas al niaj klientoj malsamajn elektojn. Cetere, nia kompanio algluiĝas al altkvalita kaj akceptebla prezo, kaj ni ankaŭ donas bonajn OEM -servojn al multaj famaj markoj.

La prema ŝaltilo estas uzata ĉefe en la fridiga sistemo, en la dukto -cirkulada sistemo de alta premo kaj malalta premo, por protekti la eksternorman altan premon de la sistemo por eviti damaĝon al la kompresoro.

Post plenigado, la refrigeranto fluas en la aluminian ŝelon (tio estas en la ŝaltilo) tra la malgranda truo sub la aluminia ŝelo. La interna kavo uzas rektangulan ringon kaj diafragmon por apartigi la refrigeranton de la elektra parto kaj sigeli ĝin samtempe.

Kiam la premo atingas la malaltpreman ŝaltilan valoron 0.225+0.025-0.03MPa, la malaltprema diafragmo (1 peco) estas renversita, la diafragma sidloko moviĝas supren, kaj la diafragma sidloko puŝas la supran stangon por moviĝi supren, kaj la kontaktoj sur la supra reado estas sur la fundo flava. La kontakto de la kompresoro estas kontaktita, tio estas, la malalta premo estas konektita, kaj la kompresoro komencas funkcii.

La premo daŭre altiĝas. When it reaches the high-pressure disconnect value of 3.14±0.2 MPa, the high-pressure diaphragm (3 pieces) flips, pushing the ejector rod upwards, and the ejector rod rests on the lower reed, so that the lower reed moves upward, and the contact on the lower yellow plate The point is separated from the contact on the upper reed, that is, the high pressure is disconnected, and the compressor ĉesas funkcii.

La premo iom post iom ekvilibrigas (t.e. malpliiĝas). Kiam la premo falas al la altprema ŝaltilo-valoro malpli 0,6 ± 0,2 MPa, la altprema diafragmo reakiras, la elĵetila vergo moviĝas malsupren, kaj la malsupra kano reakiras. La kontaktoj sur la malsupra flava plato kaj la kontaktoj sur la supra kano estas restarigitaj. Punkta kontakto, tio estas, alta premo estas konektita, la kompresoro funkcias.

Kiam la premo falas al la malaltprema fortranĉa valoro de 0,196 ± 0,02 MPa, la malaltprema diafragmo reakiras, la diafragma sidloko moviĝas malsupren, la supra stango rekomencas malsupren, kaj la kontakto sur la supra flava folio disiĝas de la kontakto sur la malsupra borsilo, tio estas, malaltprema malaktualo, la kompromiso de la subpremilo.

Fakte, la ŝaltilo estas malkonektita kiam ne estas premo. Ĝi estas instalita en la aŭta klimatizilo. Post kiam la refrigeranto estas plenigita (kutime 0,6-0,8mPa), la prema ŝaltilo estas en la stato ON. Se la refrigeranto ne filtras, la sistemo funkcias kutime (1.2-1.8 MPa); la ŝaltilo ĉiam estas enŝaltita.

Kiam la temperaturo superas sep aŭ ok gradojn, kiam la sistemo ne funkcias normale, kiel malriĉa varmega disipado de la kondensilo aŭ malpura/glacia blokado de la sistemo, kaj la sistemo -premo superas 3,14 ± 0,2 MPa, la ŝaltilo estos malŝaltita; se la refrigeranto estas malpli ol la temperaturo, kaj la ŝaltilo estas malpli ol la ŝaltilo. Mallonge, la ŝaltilo protektas la kompresoron.

Ni konformas al la principo de "kvalito unue, servo unue, kontinua plibonigo kaj novigado por renkonti la klientojn" por la administrado kaj "nula difekto, nulaj plendoj" kiel la kvalita celo. Por perfektigi nian servon, ni provizas la produktojn kun la bona kvalito je la akceptebla prezo por OEM/ODM -fabrikoĈina Aera Kompresora Prema ŜaltiloPor aŭto, ni atendas kunlabori kun vi surbaze de reciprokaj avantaĝoj kaj komuna disvolviĝo. Ni neniam seniluziigos vin.
OEM/ODM -fabrikoĈina Aera Kompresora Prema Ŝaltilo, Prema ŝaltilo, Kun plej moderna en profunda merkatiga retrosistemo kaj 300 lertaj laboristaj laboroj, nia kompanio disvolvis ĉiajn varojn, kiuj iras de alta klaso, meza klaso ĝis malalta klaso. Ĉi tiu tuta elekto de bonegaj varoj ofertas al niaj klientoj malsamajn elektojn. Cetere, nia kompanio algluiĝas al altkvalita kaj akceptebla prezo, kaj ni ankaŭ donas bonajn OEM -servojn al multaj famaj markoj.

11