Bonvenon al niaj retejoj!

Plej bonkvalita Ĉina Provizanto Aŭtomobila Aŭta AC -Prema Ŝaltilo

Mallonga Priskribo:

La prema ŝaltilo estas uzata ĉefe en la fridiga sistemo, en la dukto -cirkulada sistemo de alta premo kaj malalta premo, por protekti la eksternorman altan premon de la sistemo por eviti damaĝon al la kompresoro.

Post plenigado, la refrigeranto fluas en la aluminian ŝelon (tio estas en la ŝaltilo) tra la malgranda truo sub la aluminia ŝelo. La interna kavo uzas rektangulan ringon kaj diafragmon por apartigi la refrigeranton de la elektra parto kaj sigeli ĝin samtempe.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Video

Ni kompromitos nin doni al niaj estimataj klientoj kune kun la plej entuziasme konsiderataj provizantoj por plej bonkvalitaj ĉinaj provizantaj aŭtomataj partojAŭta AC -prema ŝaltilo, Ni sincere esperas provizi kaj vi kaj vian organizon kun supera komenco. Se estas io, kion ni faros laŭ viaj bezonoj, ni pli plaĉos fari tion. Bonvenon al nia fabrik -instalaĵo por rigardi.
Ni devigos nin doni al niaj estimataj klientoj kune kun la plej entuziasme konsiderataj provizantoj porAC -prema ŝaltilo, Ĉina prema ŝaltilo, Se vi devas havi iujn el niaj produktoj kaj solvoj, aŭ havi aliajn objektojn por esti produktitaj, nepre sendu al ni viajn enketojn, specimenojn aŭ en profundajn desegnaĵojn. Dume, celante disvolviĝi en internacia entreprena grupo, ni antaŭĝojas ricevi ofertojn por komunaj entreprenoj kaj aliaj kunlaboraj projektoj.

La prema ŝaltilo estas uzata ĉefe en la fridiga sistemo, en la dukto -cirkulada sistemo de alta premo kaj malalta premo, por protekti la eksternorman altan premon de la sistemo por eviti damaĝon al la kompresoro.

https://www.ansi-sensor.com/pressure-switch-for-refrigeration-system-product/
https://www.ansi-sensor.com/pressure-switch-for-refrigeration-system-product/
https://www.ansi-sensor.com/pressure-switch-for-refrigeration-system-product/
https://www.ansi-sensor.com/pressure-switch-for-refrigeration-system-product/

Post plenigado, la refrigeranto fluas en la aluminian ŝelon (tio estas en la ŝaltilo) tra la malgranda truo sub la aluminia ŝelo. La interna kavo uzas rektangulan ringon kaj diafragmon por apartigi la refrigeranton de la elektra parto kaj sigeli ĝin samtempe.

Kiam la premo atingas la malaltpreman ŝaltilan valoron 0.225+0.025-0.03MPa, la malaltprema diafragmo (1 peco) estas renversita, la diafragma sidloko moviĝas supren, kaj la diafragma sidloko puŝas la supran stangon por moviĝi supren, kaj la kontaktoj sur la supra reado estas sur la fundo flava. La kontakto de la kompresoro estas kontaktita, tio estas, la malalta premo estas konektita, kaj la kompresoro komencas funkcii.

La premo daŭre altiĝas. When it reaches the high-pressure disconnect value of 3.14±0.2 MPa, the high-pressure diaphragm (3 pieces) flips, pushing the ejector rod upwards, and the ejector rod rests on the lower reed, so that the lower reed moves upward, and the contact on the lower yellow plate The point is separated from the contact on the upper reed, that is, the high pressure is disconnected, and the compressor ĉesas funkcii.

La premo iom post iom ekvilibrigas (t.e. malpliiĝas). Kiam la premo falas al la altprema ŝaltilo-valoro malpli 0,6 ± 0,2 MPa, la altprema diafragmo reakiras, la elĵetila vergo moviĝas malsupren, kaj la malsupra kano reakiras. La kontaktoj sur la malsupra flava plato kaj la kontaktoj sur la supra kano estas restarigitaj. Punkta kontakto, tio estas, alta premo estas konektita, la kompresoro funkcias.

Kiam la premo falas al la malaltprema fortranĉa valoro de 0,196 ± 0,02 MPa, la malaltprema diafragmo reakiras, la diafragma sidloko moviĝas malsupren, la supra stango rekomencas malsupren, kaj la kontakto sur la supra flava folio disiĝas de la kontakto sur la malsupra borsilo, tio estas, malaltprema malaktualo, la kompromiso de la subpremilo.

Fakte, la ŝaltilo estas malkonektita kiam ne estas premo. Ĝi estas instalita en la aŭta klimatizilo. Post kiam la refrigeranto estas plenigita (kutime 0,6-0,8mPa), la prema ŝaltilo estas en la stato ON. Se la refrigeranto ne filtras, la sistemo funkcias kutime (1.2-1.8 MPa); la ŝaltilo ĉiam estas enŝaltita.

Kiam la temperaturo superas sep aŭ ok gradojn, kiam la sistemo ne funkcias normale, kiel malriĉa varmega disipado de la kondensilo aŭ malpura/glacia blokado de la sistemo, kaj la sistemo -premo superas 3,14 ± 0,2 MPa, la ŝaltilo estos malŝaltita; se la refrigeranto estas malpli ol la temperaturo, kaj la ŝaltilo estas malpli ol la ŝaltilo. Mallonge, la ŝaltilo protektas la kompresoron.







Ni kompromitas nin doni al niaj estimataj klientoj kune kun la plej entuziasme konsiderataj provizantoj por plej bonkvalitaj ĉinaj provizantoj Auto Parts Car AC Press Press -ŝaltilo, ni sincere esperas provizi al vi kaj via organizo superan komencon. Se estas io, kion ni faros laŭ viaj bezonoj, ni pli plaĉos fari tion. Bonvenon al nia fabrik -instalaĵo por rigardi.
Plej bona kvalitoĈina prema ŝaltilo, AC -prema ŝaltilo, se vi devas havi iujn el niaj produktoj kaj solvoj, aŭ havi aliajn objektojn por esti produktitaj, nepre sendu al ni viajn enketojn, specimenojn aŭ en profundaj desegnaĵoj. Dume, celante disvolviĝi en internacia entreprena grupo, ni antaŭĝojas ricevi ofertojn por komunaj entreprenoj kaj aliaj kunlaboraj projektoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • 11

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni
    WhatsApp Interreta Babilejo!