Barometra Kaj Hidraŭlika Premo Transduktilo Transsendilo Por Aera Kompresoro
| Konvencia | Nombra valoro | Rimarko | |
| Gamo de premo | -100kpa...0~20kpa...100MPA (laŭvola) | 1MPa=10trinkejo1bar≈14.5PSI1PSI=6.8965kPa1kgf/cm2 = 1atmosfero 1
atmosfero ≈ 98kPa |
|
| Troŝarĝa premo | 2 fojojn plenskala premo | ||
| Rompante premon | 3 fojoj plenskala premo | ||
| Precizeco | 0,25% FS、0,5% FS、1% FS （Pli alta precizeco povas esti personecigita） | ||
| Stabileco | 0.2% FS/jaro | ||
| Funkcia temperaturo | -40-125 ℃ | ||
| Kompensa temperaturo | -10℃~70℃ | ||
| Kongruaj amaskomunikiloj | Ĉiuj amaskomunikiloj kongruaj kun 304/316 neoksidebla ŝtalo | ||
| Elektra rendimento | dudrata sistemo | tridrata sistemo | |
| eliga signalo | 4~20mADC | 0~10mADC, 0~20mADC, 0~5VDC, 1~5VDC, 0.5-4.5V, 0~10VDC | |
| Elektroprovizo | 8～32VDC | 8~32VDC | |
| Vibro/ŝoko | 10g/5~2000Hz, aksoj X/Y/Z20g sine 11ms | ||
| Elektra konekto | Hessman, aviada ŝtopilo, akvorezista ellasejo, M12*1 | ||
| fadeno | NPT1/8 (agordebla ) | ||
| Tipo de premo | Mezurila prema tipo, absoluta premo aŭ sigelita mezurila premo | ||
| Tempo de respondo | 10 ms | ||
Ĉi tiu serio de premsendiloj havas la avantaĝojn de malalta kosto, alta kvalito, malgranda grandeco, malpeza, kompakta strukturo, ktp., kaj estas vaste uzataj por premo-mezurado surloke kiel kompresoroj, aŭtoj kaj klimatiziloj.
La produkto uzas altkvalitan neoksideblan ŝtalan strukturon, la prema kerno kaj sentila blato estas faritaj el altkvalitaj importitaj materialoj, uzante alĝustigon kaj ciferecan kompensan teknologion.Estas norma tensio kaj nuna eligo-reĝimoj.La produkto uzas procezan teknologion por grandskalaj. produktado, altnivela dezajno, kompleta teknologio, strikta produktado, altnivela ekipaĵo, normigita administrado kaj solida kvalita certiga sistemo. Ĝi estas vendita en pli ol 40 landoj.
Apliko: kompresoroj, konstrua akvoprovizado, hidraŭlika kontrolo, klimatiziloj, aŭtaj motoroj, aŭtomataj monitoraj sistemoj, hidraŭlikaj stacioj, fridigaj ekipaĵoj.
Prenu ununuran ŝraŭban aerkompresoro kiel ekzemplon por ilustri la funkcian principon de aerkompresoro.La laborprocezo de ŝraŭba aerkompresoro estas dividita en kvar procezojn de suĉado, sigelado kaj transportado, kunpremado kaj ellasilo. Kiam la ŝraŭbo turniĝas en la ŝelo, la ŝraŭbo kaj la dentokanelo de la ŝelo kuniĝas unu kun la alia, kaj la aero estas ensuĉita el la aera enirejo kaj la oleo ankaŭ estas suĉita en la sama tempo.Pro la rotacio de la dentokanelo meshing surfaco, la suĉita oleo kaj gaso estas sigelitaj kaj liveritaj al la ellaspordeto; dum la transportprocezo, la dentokanelo meshing breĉo iom post iom iĝas pli malgranda, kaj la oleo kaj gaso estas kunpremitaj; kiam la dentokanelo meshing surfaco rotacias al la ellasilo haveno de la ŝelo, ĝi estas pli alta. La prema oleo kaj gaso miksaĵo estas eligita el la korpo.
En la kontrolsistemo de aerkompresoro, premosensilo instalita sur la aerelirejo-tubo ĉe la dorso de la aerkompresoro estas uzata por kontroli la premon de la aerkompresoro.Kiam la aerkompresoro komenciĝas, la ŝarĝa solenoida valvo estas fermita, la ŝarĝa cilindro. ne agas, kaj la invetilo veturas la motoron por funkcii sen ŝarĝo.Post tempodaŭro (povas esti arbitre agordita de la regilo, ĉi tie estas agordita al 10S), la ŝarĝa solenoida valvo malfermiĝas, kaj la aerkompresoro funkcias per ŝarĝo.。Kiam la aerkompresoro ekfunkcias, se la malantaŭa ekipaĵo uzas grandan kvanton da aero, kaj la premo de aerpremo en la aera stokado kaj la malantaŭa dukto ne atingas la supran preman limon, la regilo agos la ŝarĝanta valvon, malfermu la aeran enirejon, kaj la motoro ŝarĝos Run, kaj senĉese generos kunpremitan gason al la malantaŭa dukto.Se la malantaŭa gasa ekipaĵo ĉesas uzi gason, la premo de kunpremita gaso en la malantaŭa dukto kaj gasa stokado iom post iom pliiĝos. Kiam la premo-supera limo fiksa valoro estas atingita, la premo-sensilo sendas malŝarĝan signalon, la ŝarĝa solenoida valvo ĉesas funkcii, la aera eniro-filtrilo estas fermita, kaj la motoro funkcias sen ŝarĝo.
Kiam la aerkompresoro funkcias senĉese, la ĉefkorpa temperaturo de la kompresoro pliiĝos. Kiam la temperaturo atingas certan nivelon, la sistemo estas agordita al 80℃ (la regilo povas esti agordita laŭ la aplika medio). La ventumilo ekfunkcias por redukti la labortemperaturon de la ĉefa motoro. . Kiam la ventumilo funkcias dum tempodaŭro, la temperaturo de la ĉefa motoro malaltiĝas, kaj la ventumilo ĉesas turni kiam la temperaturo estas pli malalta ol 75 °C.
La premsensiloj sur aerkompresoroj ofte uzataj en la merkato povas esti uzataj ne nur por aerkompresoroj, sed ankaŭ por akvopurigaj ekipaĵoj, industriaj ekipaĵoj, konstruaĵoj, HVAC, nafto, aŭtoj ktp., kaj OEM-fabrikoj.
